| プレミア | 出品物名 | 新機能／特徴 | 画像 |
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イース | 軽自動車の今後の役割を示す「新たなエコカー」の提案。 ・現行プラットフォームをベースにホイールベースを2,175mmまで短縮、小さくても大人４人が着座可能な４シーターインテリジェントパッケージ ・車体コンパクト化に加え、薄型軽量シートの採用や各部材の材料置換等の徹底した軽量化により車両重量を700kgに抑制。 ・既存の軽自動車用エンジンをベースに当社独自の燃焼制御システムとＥＧＲシステムを組合せ、さらにアイドリングストップシステムを搭載。 ・既存技術の組み合わせにより軽自動車の持つ高い環境性能を最大限に引き出し、モーターアシスト等を使わずに30km／L※の低燃費を記録。 ※：10･15モード走行燃料消費率。社内測定値。 |
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タント エグゼ | 子育てスペシャルカーとして好評の「タント」をベースに開発した、幅広いシーンで活用頂ける軽スペースモデル。 ・タントと同等、クラストップレベル※の広々室内空間 ・大人同士でのドライブを満喫できる、上質なシート＆インテリア ・上質さと躍動感を表現したエクステリア ・幅広い用途に応えるため、後席ドアにスイングタイプを採用。 ・上質さに加え、プレミアム感を演出するカスタムモデルとの２フェイス展開 ※：室内長×室内幅×室内高、2009年10月現在。ダイハツ調べ。 |
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デカデカ | 低床フラットフロア技術を用いた「スーパーボックス」 ・低床フラットフロアとピラーレス観音開きドアによる、抜群の乗降性＆積載性 ・車内での作業や大きな荷物の積載に存分に応える、アレンジ自在な格納式シート ・機能性を前面に打ち出した、明快な内外装デザイン |
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バスケット | ファミリー農園等での「土いじり」を満喫できる、「全天候型スローライフモデル」 ・前席ルーフ、後席キャンバストップともに脱着可能な４シーターオープン ・汚れた農具をそのまま積める、後部デッキ（後席格納時） ・麻の素材感をモチーフとした、シート＆インテリア |
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ピーエムエフエルエフシー | ||
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イース用第2世代KFエンジン&「eco IDLE」 | ||
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次世代軽自動車用エコエンジン | ||
| ムーヴ | |||
| ムーヴ カスタム | スタイリッシュ＆スペース 力強いラインが描き出した、スタイリッシュなフォルム。その中に広がる、ゆったりとした室内空間。見て、触れて、走らせて、実感できる確かな品質と高い基本性能を融合。 |
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| タント ウェルカムシート | |||
| タント カスタム | MORE COOL MIRACLE 驚きの広大空間をさらに広げ量感を増したプロポーションに、重厚かつ精悍な表情を与えて生み出した圧倒的な存在感。そして、センターピラーレスとスライドドアを組み合わせた先進の｢ミラクルオープンドア｣による乗降性と開放感も両立。 |
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| コペン | Maximum Dream on the Minimum Body 一切を遮るもののない裸の空間に身をおいて、走り・自然との一体感を全感覚で受け止める。そんなめくるめく悦びを、誰もが毎日の悦びにできるクルマを目指して生まれた、電動開閉式ハードトップがコクピットにいながらにして、光と風に彩られた走りを演出。 |
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| ミラ | |||
| ミラ ココア | ホッとさせてくれるスモール 見ているだけでなんだか優しい気持ちになってくる、シンプルだけどぬくもりのある愛着のわいてくるデザイン。駐車の際などに安心感を与えてくれる｢バックモニター内臓ルームミラー(自動防眩機能付)｣を国内初採用※。 ※ココアプラスＧに標準装備。ココアＸにリバース連動リヤワイパーとセットでメーカーオプション。2009年8月現在。ダイハツ調べ。 |
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| ムーヴ コンテ |
